Gili Air: l'alternativa vincolata a Bali

Note di revisione#

Questo articolo è stato corretto il 27 settembre 2026. Un controllo delle cifre e delle attribuzioni sulle fonti citate ha trovato errori, che sono stati corretti nel testo. L'elenco completo, con ciò che l'articolo diceva e ciò che dice ora, è nella sezione delle correzioni in fondo.

Questo articolo è stato corretto il 29 settembre 2026. Una versione precedente descriveva il progetto di Victaura a Gili Air oltre quanto riportato nella sua pagina pubblica. La dichiarazione di interessi in chiusura ora si attiene alle pagine pubbliche dei progetti di Victaura.

Questo articolo è stato corretto il 14 ottobre 2026. Il link al Regolamento Governativo 18/2021 nelle fonti apriva un altro regolamento, il Regolamento Governativo 12/2021, e ora apre il Regolamento Governativo 18/2021.

La linea di base di Bali#

La domanda di partenza è sbagliata prima ancora di essere posta. "La prossima Bali" è il titolo che mille brochure off-plan hanno offerto per un decennio, e il titolo legge male la struttura di entrambi i mercati. Bali non è un mercato che si ripete. Gili Air non è un mercato che scala. Trattare l'uno come il precursore dell'altro riduce una distinzione reale a uno slogan di marketing.

Bali ha registrato circa 6,3 milioni di arrivi internazionali nel 2024, contro 6,28 milioni nel 2019, il picco precedente (BPS-Statistics Bali Province). Il dato del 2024, 6.333.360 arrivi, rappresenta un aumento del 20,1 per cento su base annua rispetto a 5.273.258 nel 2023 e il primo anno sopra il livello del 2019 di 6.275.210 (BPS, riportato da detikBali, 3 febbraio 2025). L'Indonesia nel suo complesso ha attirato 13,9 milioni di arrivi internazionali nello stesso anno (BPS-Statistics Indonesia), un rapporto di circa il 45 per cento sul totale nazionale (calcolo di Victaura Research). I dati relativi all'intero anno 2025, pubblicati il 2 febbraio 2026, mostrano 6.948.754 arrivi internazionali diretti a Bali, in aumento del 9,72 per cento rispetto al 2024 (BPS-Statistics Bali Province), e 15,39 milioni per l'Indonesia, in aumento del 10,80 per cento (BPS-Statistics Indonesia).

La risposta dell'offerta a Bali è stata elastica e continua. Due progetti brandizzati confermati illustrano la scala: Mandarin Oriental Bali at Bukit Pandawa, previsto per il 2027, porterà 68 ville su un sito di otto ettari sopra un resort di 110 suite e ville. Anantara Ubud ha aperto nell'ottobre 2024 con 85 chiavi e un livello distinto di 15 residenze brandizzate digradanti verso una valle fluviale boscosa. Nel campione PROPERTIA di 16.316 annunci attivi raccolti a marzo 2026 (11.751 ville in vendita con dati sui prezzi), i prezzi mediani richiesti erano 333.000 USD in leasehold (25 anni o più) e 471.000 USD in freehold a Canggu, 350.000 USD e 450.000 USD a Berawa, 373.000 USD e 617.000 USD a Seminyak, e 269.000 USD e 473.000 USD a Uluwatu. Si tratta di prezzi richiesti, non di prezzi di transazione.

Bali è un mercato maturo, elastico sul lato dell'offerta. È abbastanza grande da assorbire scala branded, abbastanza profondo da sostenere una compravendita secondaria attiva, ed esposto al punto che un'ulteriore espansione nel sud dell'isola comprime proprio la scarsità che la brochure promette. Un acquirente che entra a Bali nel 2026 entra in un mercato prezzato sulla domanda. Un acquirente che entra a Gili Air entra in un mercato prezzato, strutturalmente, sull'assenza di offerta.

La differenza di Gili#

Gili Air è la seconda per grandezza delle tre piccole isole al largo della costa nord-occidentale di Lombok, nella provincia di Nusa Tenggara Occidentale (Nusa Tenggara Barat, NTB). Gili Trawangan è la più grande e la più sviluppata, con un'economia di lunga data legata alle immersioni e alla vita notturna. Gili Meno, la più piccola, si posiziona come l'alternativa tranquilla. Gili Air è la più vicina delle tre a Lombok e si colloca tra le altre due per dimensione e per posizionamento di mercato: una popolazione residente, uno strato di villaggio esistente e un livello di ospitalità boutique.

La superficie terrestre è finita in un modo in cui quella di Bali non lo è. Gili Air ha una superficie di circa 175 ettari, contro i 340 ettari di Gili Trawangan e i 150 di Gili Meno (Mongabay Indonesia, ottobre 2016), e una quota significativa è occupata da villaggio, interno boschivo o arretramento costiero. Il livello premium, i lotti prossimi alla spiaggia con fronte diretto o posizione a una fila dal mare, è un piccolo sottoinsieme di quel totale. Non esiste un meccanismo realistico attraverso cui l'offerta di questo livello premium possa espandersi. L'ipotesi di lavoro è che, una volta sviluppati, i lotti di questo livello raramente tornino sul mercato (ipotesi di Victaura Research).

Nusa Tenggara Occidentale (NTB), la provincia che comprende Lombok, ha registrato 3,6 milioni di visite turistiche nel 2024, secondo l'ufficio turistico provinciale (Dinas Pariwisata NTB, riportato da Lombok Post, gennaio 2025). Lombok Nord, la reggenza che comprende le isole Gili, ha registrato 810.910 visitatori nei suoi siti turistici nel 2025 contro 618.241 nel 2024, secondo l'ufficio turistico di Lombok Nord (Suara NTB, gennaio 2026). Nessuna serie ufficiale isola la quota di visitatori di Bali che proseguono verso le Gili; qualsiasi stima di questo overflow è un'ipotesi di Victaura Research, non un dato riportato.

Il mercato è boutique, non branded. L'operatore branded che definisce il pricing di Bali non è l'operatore che definisce Gili Air. La scala che assorbe 68 ville Mandarin Oriental a Bukit Pandawa saturerebbe Gili Air in un solo ciclo di sviluppo. La scala boutique, da dieci a venti unità, bassa altezza, lotto per lotto, è il modello operativo. Non è un vincolo che la brochure possa aggirare con l'ingegneria. È la capacità di carico del luogo.

Hak Milik, Hak Pakai, e il tetto costituzionale#

La proprietà straniera della terra in Indonesia è vincolata a livello costituzionale. L'articolo 33, comma 3 della Costituzione del 1945 attribuisce allo Stato il controllo ultimo su terra, acqua e risorse naturali a beneficio del popolo. La norma operativa è la Legge Agraria di Base del 1960 (Undang-Undang Pokok Agraria, UUPA), e i suoi articoli 9, 21 e 26, comma 2, costituiscono il testo vincolante. Hak Milik, l'equivalente indonesiano più vicino alla piena proprietà (freehold), è riservato per legge ai cittadini indonesiani. Un non cittadino non può detenere Hak Milik direttamente. Una vendita o altro trasferimento di Hak Milik a uno straniero è nullo per operazione di legge e il terreno ricade allo Stato (UUPA, articolo 26, comma 2); una struttura nominee progettata per raggiungere lo stesso risultato comporta questo rischio.

Le vie di accesso riconosciute per gli stranieri sono quattro. Primo, Hak Sewa (Diritto di Locazione), un contratto di locazione che dura per un termine negoziato ed è la struttura più semplice. Secondo, Hak Pakai (Diritto d'Uso), un diritto statutario detenuto a nome dello stesso acquirente straniero, limitato a 80 anni secondo la formula 30 + 20 + 30 anni quando concesso su terra statale o su terra Hak Pengelolaan; su un lotto Hak Milik la concessione dura fino a 30 anni ed è rinnovabile con un nuovo atto (Regolamento Governativo 18/2021, articolo 52). Terzo, una società a capitale straniero (Penanaman Modal Asing, PT PMA), un'entità giuridica indonesiana che può detenere Hak Guna Bangunan (Diritto di Costruzione) ai sensi dell'articolo 36 della UUPA, sia su terra statale o su terra Hak Pengelolaan, sia su un lotto Hak Milik che rimane di proprietà di un cittadino indonesiano. Quarto, la proprietà tramite un coniuge cittadino indonesiano, che non conferisce al coniuge straniero alcun Hak Milik proprio; dalla Decisione della Corte Costituzionale 69/PUU-XIII/2015, l'accordo matrimoniale che mantiene separata la proprietà può essere stipulato durante il matrimonio oltre che prima. È raramente la struttura operativa per un acquirente istituzionale.

*Il tetto di 80 anni per l'Hak Pakai non è un limite morbido. Il Regolamento Governativo 18/2021, articolo 52, stabilisce la formula 30 + 20 + 30; il tetto è fissato dal regolamento, mentre la riserva del Hak Milik ai cittadini si trova nell'articolo 21 della UUPA. Hak Pakai è la tenure più lunga che un individuo straniero può detenere a proprio nome su terra indonesiana. Per una struttura istituzionale, il PT PMA che detiene Hak Guna Bangunan è l'assetto standard. Su terra statale o su terra Hak Pengelolaan il termine è di 30 anni, prorogabile di 20 e rinnovabile di 30, per un totale di 80 anni; su un lotto Hak Milik* è fino a 30 anni, rinnovabile solo con un nuovo atto con il proprietario (Regolamento Governativo 18/2021, articolo 37).

Nel caso specifico di Gili Air, questo tetto normativo si sovrappone al tetto fisico. I lotti esistenti sono fisicamente scarsi. La tenure disponibile per un acquirente straniero su quei lotti è limitata per legge. I due vincoli si sommano. Un acquirente che entra oggi con un Hak Pakai correttamente strutturato o un Hak Guna Bangunan tramite PT PMA detiene un asset il cui lotto sottostante non può essere replicato e la cui tenure non può essere estesa oltre l'orizzonte previsto dalla legge. L'implicazione sui prezzi è asimmetrica: la scarsità protegge il valore, il limite di tenure comprime la liquidità nel lungo termine.

Il quadro dei visti#

Il Second Home Visa è la via più rilevante per una ricollocazione ancorata alla proprietà immobiliare. Introdotto dalla Circolare della Direzione Generale dell'Immigrazione IMI-0740.GR.01.01 del 2022, lanciato il 25 ottobre 2022 e amministrato tramite il portale eVisa (evisa.imigrasi.go.id), il Second Home Visa consente a un richiedente straniero di risiedere in Indonesia per cinque o dieci anni previa dimostrazione di fondi.

La condizione finanziaria di base è un requisito di fondi. La circolare del 2022 richiede la dimostrazione di fondi pari ad almeno 2 miliardi di IDR o equivalente, detenuti in un conto del richiedente o di un garante (circa 125.000-130.000 USD, Cekindo, agosto 2025). Il comunicato di lancio della Direzione Generale non fissa alcuna soglia di valore immobiliare; una via basata su un immobile da 5 miliardi di IDR citata in alcuni commenti di mercato non ha potuto essere confermata in un testo primario e andrebbe verificata con un legale prima di farvi affidamento.

Il programma Golden Visa, istituito dal Regolamento del Ministro della Legge e dei Diritti Umani 22/2023 e lanciato il 25 luglio 2024, si colloca un livello sopra. Un investitore individuale che non costituisce una società deve collocare 350.000 USD in strumenti come titoli di Stato, azioni quotate o depositi per un Golden Visa di cinque anni, o 700.000 USD per dieci anni; la via societaria richiede 25 milioni di USD per cinque anni o 50 milioni di USD per dieci (Direzione Generale dell'Immigrazione). Per un acquirente la cui tesi di investimento è immobiliare e il cui stile di vita prevede una residenza parziale nell'anno, il Second Home Visa è, nella maggior parte dei casi, il quadro operativamente adeguato.

Il quadro conta perché residenza e proprietà sono disaccoppiate. Un acquirente straniero può detenere Hak Pakai a Gili Air senza detenere alcun permesso di soggiorno indonesiano. Il Second Home Visa non è una precondizione per l'acquisto immobiliare. È il quadro parallelo che consente all'acquirente di trascorrere sull'asset il tempo che giustifica l'acquisto. Le due decisioni, struttura di proprietà e permesso di soggiorno, sono prese insieme ma prezzate separatamente.

Offerta branded a Bali, boutique a Gili#

La pipeline residenziale brandizzata a Bali opera già su scala da resort. Mandarin Oriental Bali at Bukit Pandawa dovrebbe consegnare 68 ville brandizzate su un sito a picco sul mare di otto ettari per il 2027, posizionate sopra un resort di 110 suite e ville, con tagli da tre a sei camere da letto e un clubhouse dedicato ai proprietari. Anantara Ubud, aperto il 1° ottobre 2024, porta 15 residenze brandizzate da una e due camere da letto digradanti lungo una collina boscosa accanto a un resort di 85 suite e ville con piscina.

L'implicazione per Gili Air non è che il modello branded sia indisponibile. È che il modello branded è lo strumento sbagliato per la capacità di carico dell'isola. Uno schema da 68 ville a Gili Air saturerebbe la fascia premium dell'intera isola in un solo ciclo. Il modello operativamente solido su una superficie finita è la scala boutique: da dieci a venti unità, bassa altezza, strutturata sul tessuto di villaggio esistente e sulla capacità di carico dell'area marina protetta che circonda l'arcipelago.

Non è un vincolo che l'operatore possa progettare per aggirarlo. Una densità edilizia che l'isola non può sostenere non è creazione di valore. È la conversione della scarsità fisica in fragilità operativa. Un progetto dimensionato alla capacità di carico è meno esposto a questa fragilità su un orizzonte di detenzione di 30 anni. L'ipotesi di lavoro è che un progetto sovradimensionato si scambierebbe a uno sconto rispetto a uno correttamente dimensionato (ipotesi di Victaura Research; nessuna serie di transazioni su Gili Air lo misura).

L'esposizione climatica, dichiarata onestamente#

Il rischio climatico su Gili Air è reale e deve essere dichiarato nella fase di underwriting. L'Area Marina Protetta di Gili Matra, che circonda le tre isole Gili, è proiettata ad affrontare uno sbiancamento corallino grave e annuale a partire dal 2026 (ricerca guidata da Laurence De Clippele, Università di Glasgow, riportata da The Conversation, 22 novembre 2023). Lo stesso modello identifica dodici aree marine protette indonesiane che sperimenteranno uno sbiancamento grave annuale entro il 2030, salendo a 99 entro il 2044 e a tutte le 161 entro circa il 2075.

Un rapporto del 2009 di ricercatori indonesiani proiettava un innalzamento del livello del mare tra 13 e 35 centimetri lungo la costa di Lombok entro il 2050, basato sullo Special Report on Emissions Scenarios dell'IPCC (riportato da Mongabay, 20 febbraio 2023); la proiezione è precedente all'IPCC AR6. Il limite superiore di quell'intervallo è rilevante per i lotti costieri a bassa quota e per l'infrastruttura di villaggio esistente sulle Gili. La risposta in fase di underwriting avviene a livello di singolo lotto: disciplina dell'arretramento oltre il minimo di legge, elevazione al di sopra del livello di massima marea previsto, capacità di drenaggio dimensionata sul limite superiore dell'intervallo modellato, e un'impronta operativa leggera che non dipenda da un rifornimento continuo dalla terraferma per acqua e rifiuti.

La posizione onesta è che il rischio climatico non invalida la tesi sulla destinazione. Cambia però le variabili di underwriting. La selezione dell'asset a livello di lotto, la disciplina dell'arretramento e la leggerezza operativa non sono opzionali in un mercato costiero scarso. Sono le condizioni da cui dipende il valore dell'asset nel lungo periodo. Il ripristino corallino è già in corso nell'area marina protetta: il Gili Eco Trust gestisce programmi di Biorock, giardinaggio corallino e propagazione corallina (Gili Eco Trust). Se un progetto integri questo lavoro nella specifica del proprio asset è materia della due diligence dell'acquirente.

Il vantaggio dell'operatore#

Il quadro normativo indonesiano favorisce l'operatore con capacità operativa in loco. La strutturazione di una PT PMA richiede il rispetto della soglia minima di capitale fissata dal BKPM (Consiglio di Coordinamento degli Investimenti) e una classificazione dell'attività coerente con l'attività sottostante. Un Hak Guna Bangunan su un lotto Hak Milik che rimane di proprietà di un cittadino indonesiano è costituito tramite un atto che concede il diritto, sottoscritto davanti a un Funzionario Rogante Terreni (Pejabat Pembuat Akta Tanah, PPAT) (Regolamento Governativo 18/2021, articolo 38, comma 3), e registrato presso l'Ufficio Terreni locale (Badan Pertanahan Nasional, BPN). Il permesso per la costruzione procede attraverso il sistema Online Single Submission e il locale Izin Mendirikan Bangunan (ora riformulato come Building Approval, PBG, ai sensi della legge omnibus).

Ognuno di questi passaggi è un punto in cui un acquirente straniero privo di capacità locale perde tempo, denaro, o entrambi. Un operatore con una PT PMA operativa, una relazione notarile consolidata e familiarità con il livello di governance regionale di Lombok e della NTB assorbe questo attrito all'interno del budget del progetto; un acquirente senza presenza locale lo sostiene direttamente.

Il sistema Online Single Submission ha standardizzato le licenze. La registrazione della PT PMA e le licenze commerciali passano attraverso un unico portale nazionale (oss.go.id). Il livello esecutivo, ovvero il closing effettivo e la registrazione di un Akta Jual Beli presso l'ufficio BPN a Mataram o nella reggenza di Lombok competente, resta un processo operativo che richiede presenza locale. Un acquirente che delega questo livello a un operatore dovrebbe includere nel prezzo dell'operazione il margine dell'operatore.

Cosa significa per l'acquirente straniero#

Il quadro decisionale per un ingresso a Gili Air non è se il mercato scalerà. Non scalerà. Il quadro decisionale è se l'acquirente valorizza la scarsità strutturale del luogo più della liquidità più profonda dell'alternativa. La liquidità più profonda è a Bali. La scarsità strutturale è a Gili Air. I due non sono sostituti. Sono complementari in un'esposizione indonesiana correttamente diversificata.

Un acquirente che sceglie Gili Air rispetto a Bali sceglie il vincolo rispetto alla scala. I vincoli sono normativi (la regola Hak Milik dell'articolo 21 della UUPA e i limiti di tenure del Regolamento Governativo 18/2021), fisici (il perimetro di un'isola di 175 ettari) e climatici (sbiancamento grave annuale previsto a partire dal 2026, l'intervallo di innalzamento del livello del mare di 13-35 centimetri previsto per il 2050). Ogni vincolo ha un duplice effetto: una struttura di tenure fissata per legge, che può essa stessa cambiare, come ha dimostrato il Regolamento Governativo 18/2021; una superficie terrestre che i nuovi entranti non possono espandere; e un'area marina protetta dove il ripristino corallino è già in corso (Gili Eco Trust) ma dove lo sbiancamento è previsto diventare annuale.

Il caso istituzionale poggia su tre condizioni osservabili. Primo, un vincolo vincolante sull'offerta. Su Gili Air è fisico, e normativo per la tenure straniera; la parte normativa può cambiare per regolamento. Secondo, un bacino di domanda internazionale duraturo e in crescita. I 15,39 milioni di arrivi internazionali dell'Indonesia nel 2025 e i 6,95 milioni di Bali (BPS) documentano il bacino. I 3,6 milioni di visite turistiche della NTB nel 2024 (ufficio turistico provinciale) documentano il livello regionale. Terzo, un operatore capace di trasformare un lotto scarso in un prodotto finito, conforme e consegnabile. Se un operatore soddisfi questa condizione è materia della due diligence dell'acquirente; nessun registro pubblico classifica gli operatori sull'isola.

La linea di marketing si scrive da sola e va respinta. Gili Air non è la prossima Bali. La tesi non richiede che lo sia. La tesi richiede che Gili Air sia se stessa: piccola, vincolata dalla legge, esposta al clima, esigente sul piano operativo e strutturalmente scarsa. Se la scarsità protegga il valore in modo più duraturo della scala su quest'isola è un'ipotesi di Victaura Research; nessuna serie di transazioni su Gili Air lo misura.

Dichiarazione di interessi (skin in the game). Victaura, tramite la capogruppo Greystone B.V. (Paesi Bassi), sviluppa progetti sul Lago di Como (Italia), a Nungwi, Zanzibar (Tanzania), a Gili Air e a Uluwatu, Bali (Indonesia), e detiene una posizione di capitale off-plan su Al Marjan Island, Ras Al Khaimah (Emirati Arabi Uniti). I lettori devono presumere che il commento possa essere influenzato da queste posizioni, o andare a loro beneficio. Questo documento è classificato come materiale di marketing ai sensi dell'articolo 24(3) della MiFID II. Non costituisce consulenza in materia di investimenti.

Correzioni, 27 settembre 2026#

Cosa diceva l'articolo e cosa dice ora. La versione pubblicata indicava il Golden Visa a 350.000 USD per dieci anni e 700.000 USD per la variante societaria; secondo la Direzione Generale dell'Immigrazione (25 luglio 2024), 350.000 USD acquistano cinque anni e 700.000 USD dieci anni per un individuo che non costituisce una società, mentre la via societaria richiede 25 milioni o 50 milioni di USD. La versione pubblicata attribuiva il Second Home Visa al Regolamento del Ministro della Legge e dei Diritti Umani 22/2022, lo descriveva come cinque anni rinnovabili una volta, e citava una via basata su un immobile da 5 miliardi di IDR; il visto è stato introdotto dalla Circolare della Direzione Generale dell'Immigrazione IMI-0740.GR.01.01 del 2022 per cinque o dieci anni previa dimostrazione di fondi di 2 miliardi di IDR, e nessuna soglia immobiliare compare nel testo primario. La versione pubblicata affermava che l'Hak Guna Bangunan su un lotto Hak Milik detenuto da una controparte indonesiana dura 30 + 20 + 30 anni; ai sensi del Regolamento Governativo 18/2021, articolo 37, questa struttura dura fino a 30 anni rinnovabili con un nuovo atto, e il totale di 80 anni si applica solo su terra statale o Hak Pengelolaan. La versione pubblicata affermava che la via del coniuge era stata ristretta dalla giurisprudenza; la Decisione della Corte Costituzionale 69/PUU-XIII/2015 l'ha invece ampliata. La versione pubblicata collocava la proiezione di innalzamento del livello del mare di 13-35 centimetri per Lombok all'interno dell'IPCC AR6; essa proviene invece da un rapporto del 2009 basato sugli scenari SRES dell'IPCC, come riportato da Mongabay nel febbraio 2023. La versione pubblicata indicava prezzi delle ville a Canggu e Berawa da 321.000 a 484.000 USD e prezzi al metro quadro attribuiti a PROPERTIA; PROPERTIA riporta invece prezzi mediani richiesti a marzo 2026, ad esempio 333.000 USD in leasehold e 471.000 USD in freehold a Canggu. La versione pubblicata citava circa 200 unità brandizzate a Bali, un obiettivo 2025 per Bali di 6,5 milioni, una ripartizione domestica 88 a 12 e una crescita dell'88,9 per cento per Lombok Nord, nessuno dei quali ha potuto essere ricondotto a una fonte; questi dati sono stati rimossi, la cifra di 3,6 milioni per la NTB è ora attribuita all'ufficio turistico provinciale anziché al BPS, e Lombok Nord è ora indicato come 810.910 visitatori nel 2025 contro 618.241 nel 2024 (ufficio turistico di Lombok Nord). La versione pubblicata collocava Gili Air nella posizione geografica intermedia delle tre isole; è invece la più vicina a Lombok. I dati sugli arrivi sono stati aggiornati al 2025: 6,95 milioni per Bali e 15,39 milioni per l'Indonesia (BPS, febbraio 2026).

Una seconda revisione lo stesso giorno ha affinato alcune delle correzioni sopra riportate e sistemato ulteriori punti. L'articolo citava il Regolamento Governativo 18/2021, articolo 37, per la regola secondo cui un Hak Guna Bangunan su un lotto Hak Milik è costituito tramite un atto redatto davanti a un Funzionario Rogante Terreni (PPAT); l'articolo 37 stabilisce i termini del diritto, mentre l'atto PPAT è richiesto dall'articolo 38, comma 3. L'articolo affermava che il Regolamento Governativo 18/2021 non estendeva la regola costituzionale sottostante, e descriveva il vincolo su Gili Air come costituzionale e non determinato da una politica; il tetto 30 + 20 + 30 è fissato dal Regolamento Governativo 18/2021, articolo 52, e la riserva del Hak Milik ai cittadini dall'articolo 21 della UUPA, quindi il testo ora descrive entrambi come normativi. L'articolo affermava che l'Area Marina Protetta di Gili Matra avrebbe superato la soglia dello sbiancamento corallino annuale a partire dal 2026; The Conversation (22 novembre 2023), riportando una ricerca guidata da Laurence De Clippele dell'Università di Glasgow, proietta uno sbiancamento grave annuale a partire dal 2026, e dodici aree marine protette indonesiane con sbiancamento grave annuale entro il 2030. L'articolo affermava che la comunità locale stesse lavorando su percorsi di adattamento nell'area marina protetta; il Gili Eco Trust descrive un ripristino corallino tramite Biorock, giardinaggio corallino e propagazione corallina, e nessun programma di adattamento, e il testo ora lo riporta correttamente. L'articolo descriveva il 2024 come la formale fine del ciclo di ripresa dell'era pandemica per Bali; i dati BPS riportati da detikBali (3 febbraio 2025) mostrano 6.333.360 arrivi nel 2024, in aumento del 20,1 per cento rispetto a 5.273.258 nel 2023 e sopra i 6.275.210 del 2019, e il testo ora riporta queste cifre.